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0422-01
2021年召回乘用车873.37万辆 德系领跑,自主、新势力创新高
2021年召回乘用车873 37万辆德系领跑,自主、新势力创新高---2021年，国内乘用车市场共44个汽车品牌发布155次召回公告，累计召回乘用车8733735 -
0221-12
造车新势力月销量进入“万辆时代”我国新能源车销量有望连续7年全球第一
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2321-11
小鹏汽车满满的上进心 提前锁定新势力Q4冠军
11月23日，小鹏汽车正式公布了第三季报，惊人的是，本季度交付量达25,666台，首夺造车新势力季度交付冠军。在如此激烈的赛道上拿下亮眼的数据 -
0221-09
汽车行业“芯荒”2.0来袭 造车新势力座次重排
疫情风暴眼马来西亚卷起的新一轮芯荒仍在继续。9月1日，蔚来、理想、小鹏相继发布8月销量数据，理小蔚排序未变。其中，7月销量出现下滑的蔚 -
2021-08
推新品、抢资本、扩产能… 造车新势力面临新一轮洗牌
作为国产三大造车新势力——蔚来、小鹏、理想，在刚刚过去的7月，销量继续发生变化。理想汽车销售8589辆，同比增长251 3%，排名31;小鹏汽车 -
1321-08
上市首日即破发 造车新势力压力大
7月理小蔚的新称呼，并未稳住资本市场对理想汽车的信心。8月12日，理想汽车在香港联交所正式挂牌上市，以118港元 股开盘后随即跌破发行价， -
0521-07
新能源汽车高景气度持续 造车新势力销量再创新高
在新能源汽车产业景气度持续的背景下，造车新势力6月份销量分别创下新纪录。截至上一交易日(7月2日)收盘，同花顺新能源汽车概念指数上涨0 3 -
2221-02
造车新势力再迎新机遇 创新能力是关键
小米公司近日传出要造车的消息，受到社会广泛关注。虽然小米对此没有最终确认，但这样的舆论和市场热度也显现出造车新势力开始迎来新的一轮 -
2021-01
蔚来“交火”特斯拉 造车新势力鏖战销量
告别比拼量产速度的上半场，造车新势力进入竞逐销量的下半场。作为国内造车新势力销量冠军，蔚来逐渐与其他新势力车企拉开差距，并开始与特 -
1820-12
造车新势力频提“毛利率”意欲何为
走过交付期的造车新势力，毛利率成为各家掌门人口中最多提及的关键词。在特斯拉拿出超20%的正向毛利率后，蔚来、理想、小鹏三大头部造车新 -
0420-12
造车新势力数据翻红是“渐入佳境”还是“市场泡沫”？
近期，蔚来、小鹏、理想等造车新势力风头正盛，不仅销量连续数月突破新高，而且一改之前连续巨亏的状况，企业毛利率纷纷转正，一些公司股价 -
0220-12
造车新势力销量亮眼 新能源汽车中概股普涨
销售业绩火爆，新能源汽车中概股普涨，2021年需求有望持续上行12月1日，美股三大指数集体高开，道指涨1 0%，纳指涨0 94%，标普500指数涨0 9 -
2520-11
威马牵手Uber 造车新势力寻路海外
11月24日，有消息称，威马汽车已经与Uber签署意向性协议，威马EX5将出口至包括英国在内的十余个欧洲国家，成为Uber旗下司机的可选车型。对 -
0320-11
造车新势力头部玩家晒单：蔚来理想小鹏掰手腕
时常晒出同框照的李斌、李想、何小鹏，也让蔚来、理想和小鹏三家国内头部造车新势力企业之间的胶着竞争变得微妙。而谁能在今年朋友圈年终销 -
2420-08
特斯拉拒交风波折射定价权之争 造车新势力青睐直销模式
几度登上热搜的特斯拉与拼多多拒交门事件，最终以车主曲线救国的提车方式和特斯拉不情不愿的声明落下帷幕。特斯拉为何对拼多多的补贴如此抗 -
0420-08
“四个文化”基本格局划定 消费新势力逐渐显现
北京在迈向全国文化中心过程中，已经划定了四个文化的基本格局，即古都文化、红色文化、京味文化、创新文化，由此也将引爆三个文化带的新消 -
2920-06
狂砸84亿造不出量产车！“造车新势力”仅8家卖出新车
烧光84亿元造不出量产车!造车新势力们仅8家有新车卖出…淘汰赛开局?今年由于新冠肺炎疫情的影响，各行各业都面临着巨大的压力，汽车业也不 -
2520-05
租车巨头赫兹申请破产，新势力也扛不住了
当百年老店赫兹突然宣布破产重组之后，出行行业的困境更为直观地摆到了外界眼前。旅游业一蹶不振，再加上居家隔离的禁令，出行的需求瞬间坍
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